奢侈品保值率排行日本品牌,奢侈品保值率排行日本品牌有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奢侈品保值率排行日本品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍奢侈品保值率排行日本品牌的解答，让我们一起看看吧。

日系尤其丰田为何那么保值？

日系丰田的品质和耐用性，符合国人的追求喜好，第一避免使用没有经过市场验证的新技术，以免影响口碑和可靠性。

第二就是设计因素能够考虑到十几年以后的状况，日本人务实节俭，处处人尽其才物尽其用，不像美国人财大气粗。

第三就是充分考虑节油省油的特点，各方面功能也方便操作，没有那么多繁枝末节，很人性化的设计。

综合来说，就是方方面面对应中国客户的需求做到应合，东方人研究东方人本来就是优势。

个人观点，仅供参考。

其实并非所有的日系车都很保值，比如三菱、铃木的一些车型保值率就比较一般。当然丰田这个品牌的车型保值率多数是很高的，比如汉兰达和普拉多一向是被称为保值神话。日系品牌中同样保值的还有本田，其中飞度就是一款很有代表性的车型。

丰田的车型之所以保值率高，和其主打的优点有很大关系，都知道丰田是一个主打质量可靠的汽车品牌，无论是低价位车型致炫、威驰还是高价位的***、汉兰达、酷路泽等，总是把质量可靠、省心耐用放在第一位，包括旗下高端品牌雷克萨斯，是故障率排名最低的汽车品牌。丰田除了质量可靠以外，保养费用也不贵，而且发动机还不怎么挑油，这些都会降低整车的使用成本。对于性能的打造丰田并不怎么用心，比如动力方面，同级别中很难找到丰田有优势的车型，多数都处于下游水平。

二手车虽然相比新车有很多优势，但是受到国内汽车和传动文化的影响，二手车并不是多数人买车的第一选择，对于少数选择二手车的消费者来说，更多的是由于预算不太充足，因此在选车时会首先关注质量、经济性等方面，毕竟这大大决定着以后的用车成本，然后才是动力性能等方面。再就是二手车的选择最重要的可以说是车况，质量可靠虽然不代表车况一定没问题，但起码从整体来看出故障的概率要低一些，因此丰田的质量可靠和低用车成本在二手车市场上能够得到充分体现，对应的保值率高就很正常了。

综上所述，丰田之所以保值，是因为其优点正是选择二手车时首先要考虑的方面，经过长时间的市场验证，其对应的保值率也就是上来了，如果是第一次买车，或许对保值率的高低还没有什么概念，但如果已经换过一两次甚至更多次车，那对保值率高和低应该深有体会了。

希望以上分析能对大家有所帮助！

首先是饥饿营销，你看看每年给内地那点配额。

埃尔法，LM这类车型炒的加价，为什么？

我觉得这点上雷布斯和某厂神交已久，下次应该搞个联动，一起来讲没货。

用雷布斯在发布会上说友商的话：现货！有本事你拿现货来卖啊？

其次嘛，丰田的好车确实不少。

自从改款初期打下了不错的口碑，南方的口碑主要是轿车比如卡罗拉，佳美，***。

北方则是单位***购的海拉克斯，陆巡80，霸道，70系陆巡。

你看，不仅是国内。

纳斯卡的开路车也是丰田担纲。

当然情怀车和一些车贩子炒作都是重要因素，还有上牌因素。

物以稀为贵嘛，你弄不到可不就价值高了么。

陆巡和霸道这类车都没有国六版本。

再加上一些车评人自己也吃这口饭，所以说市场上的丰田二手车价格偏高是肯定了。

至于你说的BBA啊，豪华品牌保值率是不能和普通品牌媲美的。

你看超跑保值率掉落的更狠。

两年的兰博基尼大牛就亏多少呢？

别替有钱人操心人家亏钱的事情了。

感谢邀请！

题主所问的日系车为什么都非常保值，其实也是有区别的。日系车里面，在国内最为保值的是丰田、本田、日产。至于马自达、铃木、三菱等品牌，也算是保值，但也排不到最为保值的行列。今天就题主关心的丰田品牌为何如此保值发表个人的浅见：

一、品牌影响力

如今的丰田，不是日本的丰田，而是世界的丰田。有句话说的好：车到山前必有路，有路必有丰田车。这句话并不是戏言，小到威驰，大到陆巡，没有丰田去不了的地方。

销量最大的单一车型：丰田卡罗拉；

越野无可争议的王者：丰田普拉多（陆巡是里面的老大）

其他车型就不一一列举。

丰田有这样的成就，归功于丰田章男的工匠精神。对品质的孜孜追求，让丰田能够在全世界立足，这才是战后的日本车企能够重新回归世界顶级汽车制造业的关键所在。

所以说，树大好乘凉，只要是丰田系的产品，光这个牌子就已经比其他的品牌值钱。

二、产品竞争力

有好的品牌力，这只是保证了你是一个含着金钥匙出生的富二代，但并不能保证，你富二代也会做事。所以，在你的先天条件比别人好的情况下，你依然要发愤图强，不能自满。而日本人的工匠精神确实值得我们的尊重和敬佩。

不管是一汽丰田还是广汽丰田，也不管是全球车型还是国内***车型，丰田都能做到产品的极致把控和市场研究后的精准输出。这样做的好处，就是丰田国产化的车型，在质量方面能够做到极其稳定；而精准输出的车型，又能充分满足国人的要求。这里面的例子，非卡罗拉和汉兰达莫属。

丰田汉兰达在如今来说，由于竞品比较多的原因，或多或少有那么一丁点的影响，但是依然非常坚挺。而汉兰达长久以来在中大型SUV领域经久不衰，不是偶然，乃是丰田能够有足够的前瞻性布局，较其他合资品牌至少提前了5年在这个区委进行布局。汉兰达各方面并不出众，甚至以前还有人笑话它的四驱是伪四驱。但是汉兰达综合素质相当高，能够满足消费者对于7座中大型SUV的一切需求。自然，就成了爆款，直到如今。

三、品牌营销力

一个会懂得做事的富二代要想真正的成功，甚至达到他老爹的水准，就需要擅于营销，把自己各方面的优点推销出去。丰田在中国的营销可谓是做到了极致，让更多的人认识到了丰田的质量和口碑。

丰田是在最早开始参与满意度调查的合资品牌之一，敢于这么干的，是对自己的售后服务有很高的信心才行。

雷克萨斯为什么不国产化？为什么雷克萨斯价格那么高，但是依然会有那么多消费者趋之若鹜？雷克萨斯强大的售后服务是持续营造良好品牌口碑的制胜法宝。最开始的雷克萨斯在中国并不吃香，但是多年持续的深耕细作，让它拥有了极高的用户口碑，而这带来的口口相传的正面影响，让雷克萨斯在中国市场有点过于神话。但毫无问题的是，这种神话是用户替它做的，并不是自己王婆卖瓜自卖自夸得来的。这也是其在中国的营销策略，如果国产化，雷克萨斯的优势将荡然无存。

四、超高保有量

一个知名度非常高的品牌，产品质量把控的非常理想，各个价位的车型都能精准定位，再加上又会吆喝，自然销售量就会非常大。而得益于超高的保有量，丰田车系的零配件在市场上面非常的丰富。这就满足了消费者的一个刚性需求：维修便捷。

一个车本来质量就比较好，再加上保有量非常大，维修很方便，价格偏不便宜不说，但绝对比小众品牌便宜。那你说，买的人自然就多了嘛。买的人多了，自然就是需求量大了。需求量大了，意味着供需关系失衡，作为丰田品牌来说，这就是卖方市场。买的人多了，丰田的保值率自然就高了。

希望我的回答能够给你带来一点解惑，共同学习交流！

请点击“关注”，【来哥车视界】带你分享汽车领域的一切知识！

到此，以上就是小编对于奢侈品保值率排行日本品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于奢侈品保值率排行日本品牌的1点解答对大家有用。