大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车里面的奢侈品饰品的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车里面的奢侈品饰品的解答,让我们一起看看吧。
汽车有奢侈品税吗?
中国目前并没有开征奢移品税。
楼主所说应该实为 “消费税”和“车辆购置税”
1.0L以下排量发动机轿车消费税,1%;1.0L至2.2L的税率,5%;大于2.2L至3.0L的,9%;大于3.0L至4.0L的,14%;而4.0L以上的,20%。
《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额。应纳税额的计算公式为:应纳税额=计税价格×税率,车辆购置税的税率为10%
180w的汽车,***定4.0L以上排量的
消费税:180*20%=36w
购置税:180÷(1+17%)×10%=15.38w
合计:36+15.38=51.38w
实际支付50w以上。
猜测一下,根据楼主所说40w倒推的话,搂主朋友的汽车排量应该在3.0——4.0L之间,也就是适用14%的消费税。两项合计40w左右。
汽车应当像奢侈品一样收取高额税吗?
首先要明白国家为什么要征收汽车税:一,国家征收汽车购置税是为了将一部分消费资金转化为财政资金,来满足行使国家职能。二,打击走私,维护国家和人民的相关权益。三,对进口车征收高税额,限制进口,也是为了***国产车消费,有利于保护提升国内汽车产业的发展。
已然比所有奢侈品的拥有成本更高了,即使是十来万的车,放在家不怎么动你一年就得一万块养护保险成本,这还不算10%购置税,现在需要的是降税***购买力,而不是继续加税。
汽车作为工业文明的奢侈品与农业文明奢侈品的瓷器相比,哪个更具有历史价值感?
汽车和瓷器都是奢侈品,是不同时代的奢侈品。相信在远古时期,拥有瓷器肯定也是奢侈的需求。
虽说瓷器不像汽车那样为人类带来跨越式的进步,但瓷器同样也没有给人类生存环境带来那么大的破坏。
所以我觉得瓷器更有价值和更有历史意义。
这个题目太沒有逻辑性了,汽车和瓷器怎么能说成侈奢品?汽车是工业文明的成果,而瓷器则是手工业文明的成果,并不是农业的成果。瓷器与汽车在人类走向文明的过程中,都起到了重要的作用。至于成了侈奢品,你去问一下贪官们吧。只有他们才把这两样东西当作奢侈品。
汽车和瓷器也算奢侈品?不会搞错吧!有人会说了,汽车和瓷器现在连普通人都在用啊,怎么会是奢侈品。
其实奢侈品也分程度的,微奢,轻奢,正奢,超奢;度娘告诉我们奢侈品(Luxury)定义是“一种超出人们生存与发展需要范围的,具有独特、稀缺、珍奇等特点的消费品”,又称为非生活必需品。牛津,剑桥和韦伯斯特三大辞典总结奢侈品三大特征:好的,贵的,非必需的。如此衡量一下汽车和瓷器,一定程度上也有点符合以上三个特点。因为满足出行需求可以走着跑着不必非坐汽车;满足盛水盛物的需求也不必非用光滑的瓷器,粗陶也可以。但是他们应该不算正经奢侈品,最多算轻奢。
只有王公贵族有的超精美瓷器和富豪的豪车才算正奢;***的瓷器错彩镂金,不惜工本,极少超级富豪的纯手工打造的豪车应该算超奢了。
至于说哪个更有历史价值感,那正是棋逢对手,难分高下。但毕竟他们满足人类不同需求,也不好较真比,只能模糊比。农业时代的瓷器是人类审美意识萌生的标志,是文明提升的标志;工业时代的汽车和此前的马车及未来的个人磁悬浮飞行器一样,使人在空间中的位移速度提升,是人类力量增长和视野变宽的标志。
具体哪个更有历史价值感,应该是半斤八两,如果非要选一个,那应该是瓷器,毕竟是人类需求才有了这些东西的出现,越后来出现的越不是人类必需品。
也就是说,对人类而言,瓷器更有历史价值感,汽车更奢侈。
国产汽车什么时候有奢侈品?
从无到有,从有到优是需要一个过程的,目前我们刚刚完成了从无到有的过程,正在进行从有到优的过程,相比欧美日国家,我们的汽车产业需要时间和技术的积累,而目前很多国产汽车组建了很优秀的平台,也出现了更高端、品质更好的汽车品牌,比如观致、wey、link,相信随着中国的工业崛起,未来中国一定能造成更好更奢侈的汽车品牌,毕竟相比卫星上天,汽车的技术突破指日可待。
加油中国品牌!
到此,以上就是小编对于汽车里面的奢侈品饰品的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车里面的奢侈品饰品的4点解答对大家有用。
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